Haberler
Coles, önümüzdeki iki yıl içinde 30'a kadar süpermarkette DC hızlı şarj cihazları kurmak için Evie Networks ile ortaklık kuruyor. Bu, Avustralyalıların haftalık alışveriş yaparken elektrikli araçlarını şarj etmelerine olanak tanıyor ve müşteri alımını ölçmek için yapılan bir test aşamasının parçası.
Önemli Ayrıntılar
Evie DC hızlı şarj cihazlarını almak için 30'a kadar Coles süpermarketi
İlk tesis artık Melbourne Middle Camberwell'de faaliyet gösteriyor
Şarj cihazları dört bölmede 200kW'a kadar paylaşılan kapasite sunar
Victoria ve Queensland uygulamaya geçen ilk eyaletler arasında
Ortaklık, kamuya açık şarjları günlük rutinlerin bir parçası haline getirmeyi amaçlıyor
Elektrikli arabalar için şarj istasyonlarının bulunduğu bir otopark.
Daha İnce Detaylar
Coles ve Evie Networks'ün ülke çapında 30'a kadar süpermarkete DC hızlı şarj cihazı kurma planlarını duyurmasıyla Avustralyalılar yakında elektrikli arabalarına da buzdolabı doldurabilir.
Ortaklık, Avustralya'nın elektrikli araç pazarı büyümeye devam ederken, ülkenin kamu şarj altyapısını iyileştirmeye yönelik baskılar arttıkça ortaya çıkıyor.
İlk site Melbourne'deki Coles Middle Camberwell'de halihazırda yayında; burada müşteriler internete bağlanıp alışveriş yapabiliyor ve eve döndüklerinde şarjlarını yeniden şarj edebiliyorlar.
Konum, Kempower şarj donanımını kullanıyor ve dört bölmede 200kW'a kadar paylaşılan şarj kapasitesi sunuyor, ancak gerçek şarj hızları araç kapasitesine, pil durumuna ve aynı anda kaç arabanın takılı olduğuna bağlı olarak değişecek.
Daha geniş bir dağıtımla, Orana Village, Beveridge, Annerley ve Milton Village'da planlanan yerler de dahil olmak üzere Victoria ve Queensland'de ek tesislerin kademeli olarak devreye alındığı görülecektir.
Bu, elektrikli araç şarjının özel bir faaliyetten, sürücülerin günlük işlerini hallederken giderek daha fazla yaptığı bir şeye dönüştüğünün en son işareti.
Gün batımında beyaz elektrikli arabasının şarj olmasını beklerken cep telefonunu kullanan elbiseli genç bir kadının yandan görünüşü belden yukarısı.
Avustralya EV pazarı 2026'da keskin bir ivme kazandı; pilli elektrikli araç satışları, Mayıs ayındaki en güçlü ay olan 21.062'den yalnızca Haziran ayında 30.000 adedi aştı.
Pil-elektrikli araçlar şu anda ulusal düzeydeki yeni araç satışlarının yüzde 23,5'ini oluşturuyor; bu, bu yılın başında kaydedilen yüzde 11,8'lik payın neredeyse iki katı.
Buradaki zorluk, şarj ağının buna ayak uydurmasını sağlamaktır.
Araba satışlarının yakın zamanda bildirdiği gibi Avustralya, şarj cihazı- konusunda en çok sıkıntı çeken gelişmiş EV pazarlarından biri olmaya devam ediyor.
Uluslararası Enerji Ajansı'na göre Avustralya'da her kamusal şarj cihazı için yaklaşık 45 EV bulunurken, küresel lider olan Güney Kore'de şarj cihazı başına yaklaşık 1,8 EV bulunuyor.
EV satışları artmaya devam ettikçe bu eşitsizlik giderek daha belirgin hale geldi. Kamuya açık şarjlarda bekleme süreleri bazı sürücüler için endişe kaynağı olmaya devam ederken, şarj cihazının kullanılabilirliği sürekli olarak potansiyel alıcıların EV'ye geçiş yapmasını engelleyen en büyük engeller arasında yer alıyor.
Hükümetler ve özel operatörler artık açığı kapatmak için çabalıyor.
Bu yılın başlarında Federal Hükümet, Avustralya'nın kentsel ve bölgesel genelinde elektrikli araç şarj altyapısının genişletilmesine yönelik 40 milyon dolar taahhütte bulundu.
Tesla, Supercharger ağına erişimi genişletmeye devam ederken BYD, ultra-hızlı şarj teknolojisini yıl sonundan önce yerel olarak tanıtma planlarını işaretledi.
Coles'a göre çekim ortada.
Coles'un enerjiden sorumlu başkanı Jane Mansfield, "EV sürücülerinin halihazırda ziyaret ettikleri yerlerde, orada geçirdikleri zamanla uyumlu şarj süreleri olan uygun şarj seçenekleri aradıklarını biliyoruz." dedi.
"Evie ile ortaklık kurarak daha erişilebilir bir şarj ağı oluşturmaya yardımcı oluyoruz ve müşterilere nerede alışveriş yapacaklarını planlarken Coles'u seçmeleri için başka bir neden sağlıyoruz."
Bu hareket, özellikle apartman sakinleri ve ev şarjına erişimi olmayan, kamu altyapısına daha fazla bağımlı olan diğer kişiler için özellikle değerli olabilir.
Bu aynı zamanda geleneksel şarj konumlarının ötesinde daha geniş bir değişimi de yansıtıyor.
Sidney metropolü genelindeki belediyeler, yol kenarında park yeri olmayan sakinler için kaldırım kenarında şarj çözümlerini zaten denemeye ve kullanıma sunmaya başladı-.
NSW Hükümeti finansmanı tarafından desteklenen, Sidney Şehri ve komşu belediye bölgelerinde düzinelerce sokak-tabanlı şarj noktası kuruluyor; Waverley, Woollahra ve Randwick ise direğe monteli halka açık şarj cihazlarından oluşan birleşik bir ağ işletiyor.
Önümüzdeki Yol
EV'nin benimsenmesi şu anki hızıyla devam edecekse, Avustralya'nın hâlâ binlerce halka açık şarj prizine ihtiyacı var, ancak Coles, şarjın geleceğinin özel şarj durakları yerine günlük rahatlık etrafında inşa edileceğine inanıyor.
Woolworths ve Aldi'nin ilerleyen süreçte bir şarj altyapısı şirketiyle benzer bir ortaklığa girmesini bekliyoruz ve planın popüler olması halinde daha fazla alışveriş merkezinin ve diğer kuruluşların bu kervana katıldığını görebiliriz.
Yurtdışındaki fast food satış noktalarında da benzer DC hızlı şarj altyapısının kullanıma sunulduğunu gördük ve EV'ler kritik bir kitleye ulaştığında devreye girmeleri bekleniyor.